产品特点

　　金属铠装并彻底分隔，在交流金属封闭设备中防护等级性。
　　框架采用全组装结构；并可靠墙安装，减少占地面积。
　　外壳的防护等级达ip4x，可有效防止人体和外界固体接近带电部分和运动部分，保护人身安全和设备可靠运行。
　　电缆室有充裕的空间，可联结多根电缆，安装、维修方便。
　　面板开闭时也能对设备进行操作。
　　简易且有效的闭锁，防止误操作。
　　真空断路器为免维护型，所配操动机构也极少需要维修。
　　手车互换性极好，更换断路器非常简便。
　　配置先进的继保装置，可实现电力系统综合自动化。

主要技术参数：

* 　：断路器室采取强迫风冷

*　*：电流互感器的热稳定和动稳定电流与变比有关，在订货时作具体确认。

开关柜的外形尺寸和重量：

　开关柜结构介绍

　　本开关柜由柜体和手车两大部分组成。柜体的外壳与各功能小室的隔板均采用敷铝锌钢板，它具有很强的抗腐蚀与抗氧化性能，并具有比同等钢板高的机械强度。柜体由螺栓栓接组装而成，装配好的开关柜能保证尺寸上的统一性，柜体被隔板分隔成手车室、继电器室、母线室、电缆室四个功能小室，每一小室外壳均独立接地。
　　手车根据用途可分为断路器手车、电感互感器手车、隔离手车、计量手车等等。各类手车高度与深度尺寸统一，相同规格的手车可互换，手车在柜内有隔离位置/试验位置及工作位置，手车在柜内采用丝杆推进机构移动，每一位置均设有定位装置，以确保手车处于以上特定位置时不能移动。
　　由于开关柜的安装与调试在正面进行，开关柜不仅可安装成面对面或背对背双排排列，而且可靠墙安装，既节省占地面积，减少总投资以提高了安装上的灵活性和开关柜的安全性，同时考虑到用户的习惯，也有双面维护的布置方案。

手车室
　　手车室内安装了特定的道轨，供手车在内滑行与工作，在静触头的前端装有活门机构，手车从试验位置移至工作位置过程中活门自动打开，动触头可顺利接通静触头；当手车移至试验位置时，活门自动遮盖静触头，从而保障了操作、维修人员的安全。手车可在开关柜的门关闭时操作，通过视察窗可看到手车所处的位置及断路器分、合指示和储能释能状况的指示。=电缆室
　　1） 柜前维护方式
　　电费室内可安装电流互感器、接地开关及避雷器。将手车和手车室与电缆室之间的水平隔板抽出后，施工员能从正面进入开关柜内安装电缆，电缆连接导体可同时并接1~6根单芯电缆，电缆室底部配备了开缝可卸的不锈钢封板与电缆沟隔离，确保现场施工的方便，手车室和电缆室内安装加热器防止凝露的产生。
　　2） 双面维护方式
　　电缆室内可安装电流互感器，接地开关及避雷器。将接地开关联锁解除后，打开后门进入开关杨内安装电缆，电缆连接高度>800mm，可连接三芯或单芯电缆，电缆室底部封板可拆卸，确保现场施工方便，手车室和电缆室内安装加热器防止凝露的产生。
母线
　　相邻柜母线室之间采用金属隔板和套管隔离，能有效防止事故蔓延，主母线穿越套管，且通过套管固定、支撑。分支母线通过螺栓连接于主母线的静触头盒，全部母线用热缩绝缘套管覆盖，母线搭接处以绝缘罩覆盖。
继电器室
　　继电器室用于安装各类继电器、仪表、信号指示、操作开关等元器件，在继电器室侧板上留有小母线穿越孔以便施工。
压力释放装置
　　在手车室、母线室及电缆室上方均设有压力释放装置，因故障产生电弧时，电弧产生的高压气体可经压力释放通道和顶部装设的压力释放金属板排出柜外以免高压气体危及人身安全和防止事故扩大。

防止误操作联锁装置
　　当接地开关处于分闸位置时，手车才能从试验位置移至工作
　　手车在工作位置时，接地开关不能合闸。
　　接地开关处于合闸位置时，手车不能从试验位置移至工作位置。
　　接地开关仅在手车处于试验/隔离位置时才能操作。
　 　手车在工作位置，二次插头被锁定不能拔除。
　　 断路器手车虽然处于试验或工作位置，但没有控制电源，此时不能合闸，仅能手动分闸。=无论断路器手车处于试验或工作位置，只要断路器合闸，手车就不能移动。
　　 后下门关上，接地开关才能分开。
　　 接地开关闭合，后下门才能打开。